Chevrolet Cobalt agora com novo motor 1.8 e câmbio automático


Conheça de perto o Chevrolet Cobalt com nova motororização 1.8 Flex e câmbio automático de seis velocidades, com opção de trocas sequenciais.

O novo Cobalt LT 1.8 com câmbio manual sai por R$ 43.690, já a automática custa R$ 46.690. A versão topo LTZ 1.8 Flex com câmbio manual, sai a partir de R$ 46.990 e R$ 49.990 a automática de seis velocidades.

Fotos Sedan Cobalt 1.8 Flex Automático LT e LTZ

Chevrolet Cobalt agora com novo motor 1.8 e câmbio automático

O novo coração 1.8 do Cobalt, rende cerca de 108 cavalos com etanol e 106 cavalos com gasolina, sempre a 5.400 rpm. O torque também é superior com o tanque (54 litros) abastecido com álcool, gerando 17,1 kgfm com o combustível renovável, ao passo que com gasolina rende 16,4 kgfm, ambos a 3.200 rpm.

A GM afirma que 90% do torque está disponível entre 2.500 e 4.700 rpm. O câmbio automático, novidade para o sedã, GF6, mesmo que equipa Cruze, Sonic e Spin, e oferece opção de trocas sequenciais. Um dos principais atrativos do carro, seu porta-malas de 563 litros, se mantém inalterado.

Chevrolet Cobalt agora com novo motor 1.8 e câmbio automático

As diferenças visuais em relação à versão 1.4 são discretas. As calotas do Cobalt 1.8 LT têm desenho exclusivo e a versão LTZ traz rodas de liga-leve com acabamento diamantado. Aerofólio traseiro e faróis dianteiros possuem acabamento em dark chrome (as máscaras são levemente escurecidas). Já as lanternas traseiras deixam os refletores cromados à mostra.

Chevrolet Cobalt agora com novo motor 1.8 e câmbio automático

Equipamentos de série Cobalt LT e LTZ

A versão LT tem ar-condicionado, direção hidráulica, desembaçador traseiro, e travas elétricas. Além disso, conta com airbag duplo frontal, grade dianteira cromada, coluna de direção com regulagem de altura, freios ABS com EBD, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme anti-furto, computador de bordo e luz de leitura para os passageiros do banco de trás.

Na LTZ, além dos itens encontrados na LT, o Cobalt traz rodas de liga leve, farol de neblina dianteiro, maçanetas internas e comandos do ar-condicionado cromados, volante com revestimento em couro e controles de rádio e celular, barra cromada na traseira, rádio AM/FM com leitor para CD/MP3, Bluetooth e entrada USB, espelhos retrovisores com regulagem elétrica, acionamento elétrico para todos os vidros e sensor de estacionamento.

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